Motokuur.ee

Tervitust, kuna rolleriklubist ei osata sellise asjaga aidata siis loodan et ehk saan siit abi.. nimelt mul Keeway Hurricane, millel on 2 taktiline mootor. Õlipaak ei ole ühendatud seega lisan lishalt bensiini sisse õli.. eile oli selline olukord, et tankisin paagi täis ja kallasin silma järgi kohe õli otsa, sõitsin koju tagasi ja kuna teadsin et segu rikas otsustasin pool tiiru sisse keerata, seejärel suri masin välja, panin uuesti käima kuna tean et see sureb vahest soojast peast niisama ka välja, siis mängisin gaasiga kuid pöörde ei läinud.. keerasin segu paika tagasi kuid ikka enam pöörde ei läinud ja suri suht kohe välja. Peale pikemat aega jamamist jõudis mulle lõpuks kohale et gaasitross on pooleks.

Nüüd aga probleem, enam ei lähe üldse käima, keerasin segukruvi täna täiesti sisse ning hakkasin iga poole pöörde tagant proovima, lõin 1-2 lööki vändast peale igat poolt pöördu, kuid masin isegi ei lubanud mitte.. kui mõeldav oleks see et õli bensiinis liiga palju ning ei tule bensiinifiltrist piisavalt läbi?

Kas kellegil on aimu mitu pööret peab segukruvi orginaal mootoril välja keerama umbkaudugi kasvõi? Siis tean kust alustatagi.. praegu küll juhe tõsiselt koos selle koha pealt.

EDIT: Unustasin mainida, et bensiini segu on täiesti punast värvi ning näpu peale tundub selline väga vedela õli moodi.

Olen kindel, et segasid sama viisi bensiini kuidas ka mõned laisad võrrimehed vanasti. Bensiinijaamast bensiini paaki ja õli peale ning mõne kilomeetri peale võrr suri välja. Probleem on selles, et kuna sa lihtsalt valasid selle õli peale bensiinile ja ei seganud, ladestus sul see õli ära ja nüüd voolab sulle mootorisse ainult õli vähese bensiiniga. Ainus võimalus paak ja bensiini juurdevoolu osad puhastada õlist ning järgmised korrad korralikult bensiini-õli segu segada õige suhte järgi mitte silma. Omalt poolt soovitan veel ikka õlipaak peale panna sest siis ta saab tehase poolt määratud segu.

Suured tänud.. näed jälle ikkagist oma lollus. Kas pean ka karburaatori lahti võtma? Või piisab ainult voolikute ning filtri läbi loputamisest + paagis olemas oleva bensiini segamini loksutamine?

Päris imelik kohe, et rolleriklubis keegi vastata ei osanud, pigem ei osanud sa õigest kohast küsida, seal keegi ei viitsi enam help alafoorumit külastada teadjatest. Chätist ikka saab vastuse.

Tehaseseades peaks segukruvi olema 1,5-2 pööret lahti.
Mina ei usu, et ta sul õli tõmbas, pigem võttis puhast bensiini kuna sa eriti ei viitsinud segada, rolleril pole vaakumklapp kõige madalama hoha peal paagis, kust põhja sadestunud õli koguneb. Kompressioon pole langenud?
Loodame, et ei ole siiski. Seega edasi tegutseks ma nii.
Käsi õhufiltri ava ette, siis tõmbab igaljuhul käima. Siis timmid segu ära ja peaks ka niisama minema hakkama. Üldjuhul talvel segu timmimine ja 2t käima saamine korralikult ongi jama, sest õhk on ju nii külm, ja silindrisse mahub hapnikku rohkem külmaga. Niiet kui ilmad soojaks lähevad, saad jälle timmida.

Selge, arvatavasti laupäeval proovin, saaks kasvõi käima oleks juba ots lahti tehtud, edaspidi oleks ka nii lihtsam. Mulgi motoärist saan gaasitrossi alles kolmapäeval tellida, sest neil pole seda sisse tellitud. Aga suured tänud abistajatele!

Aga kui oleks olnud bensiin siis oleks ju nagunii käima läinud ainult ei hakka õli saama.

Vaata küünal järgi!! Kui nendele õli rohkem saab,tahmab küünla ära ja isegi säde võib olla,aga käima ei lähe.Pese küünal pintsli ja bensiiniga,võid ka uut proovida. Õli soovitan segada bensiini sisse on mootorile tervislikum.

See tankimine pani mind seda masinat suuremahulisemalt ümber ehitama. Bensiini lasin paagist välja ning ostsin uue bensiinivooliku ja bensiinifiltri kah, kuna niikunii sealt tagantpoolt gondlid juba maas on siis vahetan mootori ringi värskema vastu ning panen alla veidikene suuremad rattad et sõidumugavust parandada.