Motokuur.ee

On keegi seda mehhaaniliste asemel installinud?

Mingi aeg sain katsetada sellist tahhomeetrit, mille juhet pidi 5keerdu ümber kõrgepingejuhtme kerima. Töötas küll, kuigi veidi uimane oli.

T¨ehhis on mõned aretanud peale sellise asja:
SIGMA Sport BC1200
Oskab keegi kommenteerida?

Mul mudapuuril on selline jublakas: http://www.atvpt.com/08_Trail_Tech/Vapo ... 600%5D.JPG (ise olen rahul sellega )

suzuki wrote:Mul mudapuuril on selline jublakas: http://www.atvpt.com/08_Trail_Tech/Vapo ... 600%5D.JPG (ise olen rahul sellega )

Kas originaalis oli mehhaaniline?

Jep, täpselt nii (seda vaporit saab igale masinale panna )

Palju see kaalub? Hinnaklass?

kaalub vähe mingi 100g +- ( hind on veits krõbe 100$ dollarit ) http://trailtech.net/vapor.html

Seal lehel tundusid nad küll margipõhised olema aga võimalik, et sobivad ka muudele ratastele.

On küll jah margipõhised aga erinevus on lihtsalt mootori jahutus süsteemis kas on vedelik jahutus või siis õhkjahutus muud erinevust ei ole... kui tellida siis peab lihtsalt valima kumb sobib (mina ostsin ebay kaudu )
ja seda peaks ka vaatama, et enda pill on umbes samade mõõtudega (muidu võib juhtuda, et spidomeetri juhe jääb lühikeseks ala baigile mõeldud komplekti paned endurole )

Ja 2-taktilisele sobivad ka?

jep

Palju lolle küsimusi juba niigi...aga kuhu sa mida ühendasid?

Ega seal palju ühendada polegi tahhomeetri juhe läheb ümber kõrgepine juhtme, spidomeetril on pistik ja andur, temperatuuri andur samamoodi pistikuga ja siis veel vaja voolu juhe + ja - motoga ühendaga aga käib ka ilma (voolu vaja siis valgustuse jaoks ) pakkis on kõik ära seletatud mis ja kuhu

Nojah, mehhaanilise spido ja tahhokaga Jawa 638-ga tuleb ilmselt tegemist rohkem...

Ei usu. jawal aku ju olemas (aga jah kas on jawale mõtet seda panna...)

Kaaluvõit oleks märgatav, Jawa kellad ju igavesti rambakad

v301060 wrote:Kaaluvõit oleks märgatav, Jawa kellad ju igavesti rambakad

No ega sellest Jawast bike- i küll välja ei pigista, kui igat mutri poldi arvelt kaalu vähendama hakata.

roosakummik wrote:

v301060 wrote:Kaaluvõit oleks märgatav, Jawa kellad ju igavesti rambakad

No ega sellest Jawast bike- i küll välja ei pigista, kui igat mutri poldi arvelt kaalu vähendama hakata.

Jawal on võimalik kaalu vähendada ca 15 kilo. T¨ehhide parimad rattad socialistik dragster sarjas on sel aastal kõik vähendatud kaaluga(kaasaarvatud raam!), forseeritud mootoritega(400 - 500cm3) ja võimsus kuni 45kW. Kusjuures tugevaks konkurendiks on saanud MZ300-d, millel isegi kuni 50kW.
Paari-kolme tuhande euroga võib igaüks Auto24-st R1-e osta...aga sama raha eest Jawast 40kW välja pigistada tundub oluliselt huvitavam

v301060 wrote:

roosakummik wrote:

v301060 wrote:Kaaluvõit oleks märgatav, Jawa kellad ju igavesti rambakad

No ega sellest Jawast bike- i küll välja ei pigista, kui igat mutri poldi arvelt kaalu vähendama hakata.

Jawal on võimalik kaalu vähendada ca 15 kilo. T¨ehhide parimad rattad socialistik dragster sarjas on sel aastal kõik vähendatud kaaluga(kaasaarvatud raam!), forseeritud mootoritega(400 - 500cm3) ja võimsus kuni 45kW. Kusjuures tugevaks konkurendiks on saanud MZ300-d, millel isegi kuni 50kW.
Paari-kolme tuhande euroga võib igaüks Auto24-st R1-e osta...aga sama raha eest Jawast 40kW välja pigistada tundub oluliselt huvitavam

Selge mees teab mis mees teeb. jõudu ja loodaks siis ka pildimaterjali.