Motokuur.ee

Tervist foorumi rahvas , sai siis järjekordne võrr koju toodud . Masina siis vahetasin rollerijubina vastu mis minujaoks oli küllald väärtusetu. Igatahes tööd masinaga palju , puudu hetkel palju juppe. Et plaanis siis üle värvida ,kuid mismoodi ja mis värvi veel hetkel ei tea , sest kõik oleneb rahakoti seisust .
Teen siis väikese listi puuduolevatest või väljavahetavatest asjadest siis endal ka parem jälgida:
1.rehvid (õhukumm)
2. leegitoru
3. vasak pedaal
4. tagapiduri tross
5. gaastitross
6. siduritross
7. uut ketti vaja (pedaalide oma )
8. mootori kiile ,mootorile uued laagrid, piip,
9. tagatuli
10. sadulale uus nahk vms.
11. puudu veel igasugused veljejuurdekuuluvad jubinad.
Praegu rohkem asju ei meenunud eks tööde käigus täiustan listi jne.
Et kui kellegil peaks juhuslikult olema müüa listis olevaid asju siis võib pakkuda.
Lisan siis häguse pildi võrrist , varsti parema kvaliteediga pildid .
Ostes oli siis selline :

Ostetud mootorijubinad, jagage mõtteid mis puudu jne .

võrriga kaasa saadud jupid:

mingid tundmatud jupid mis samuti võrriga kaasa sain :

Nojahh. Ainult et registreerimisaega on sul jäänud väga vähe.

seda küll , kuid kipun arvama ei ei jõuagi sinna ark -sse see aasta järelikult vast arvele ei võta , eks näis.

Järgmine aaste enam ei võeta arvele. Oled hiljaks jäänud.

Renegade wrote:Järgmine aaste enam ei võeta arvele. Oled hiljaks jäänud.

Posti mõte??
Teema autor just ütles, et võrr jääb arvele võtmata kui selle aasta jooksul ta seda valmis ei jõua.

igatahes lisasin paar pilti juurde , plaanid siis reedel võrr laiali võtta ära puhastada kõik jubinad, vaheaja jooksul ära lihvida , esialgselt plaanid värvida helekollase ja valgega kuid eks näis äkki mõtted muutuvad.

Mootoril paistab originaal ketitähik puudu olema ning karburaatori gaasisiiber.

Nii, kõigepealt niipalju infoks, et praegu juba on politseinikul õigus sulle kasvõi koduõuele trahvi tegema tulla. Ning trahviühiku suurus on 4 eurot.
Nüüd loe alljärgnev trahviloetelu läbi ja tee omad järeldused. Oma kohta niipalju, et ma peaks totu olema, kui kusagil asumi läheduses registreerimata võrriga ringi paarutama hakkaks...

_______________________________________________

201. Mootorsõiduki, maastikusõiduki või trammi juhtimine juhtimisõiguseta isiku poolt
(1) Mootorsõiduki, maastikusõiduki või trammi juhtimise eest vastava kategooria mootorsõiduki või trammi juhtimisõiguseta isiku poolt –
karistatakse rahatrahviga kuni 100 trahviühikut või arestiga.
(2) Sama teo eest isiku poolt, kes on mootorsõiduki, maastikusõiduki või trammi juhtimiselt kõrvaldatud või kelle mootorsõiduki või trammi juhtimisõigus on peatatud või peatunud, kehtetuks tunnistatud või kellelt on mootorsõiduki või trammi juhtimisõigus ära võetud, –
karistatakse rahatrahviga kuni 300 trahviühikut või arestiga.

Sul load ikka on või vanust parasjagu?

§ 202. Mootorsõiduki, maastikusõiduki või trammi juhtimisõiguseta isiku mootorsõidukit või trammi juhtima lubamine
(1) Vastava kategooria mootorsõiduki, maastikusõiduki või trammi juhtimisõiguseta isiku mootorsõidukit või trammi juhtima lubamise eest mootorsõiduki või trammi omaniku, valdaja või tehnonõuetele vastavuse või käitamise eest vastutava isiku poolt –
karistatakse rahatrahviga kuni 100 trahviühikut.
(2) Sama teo eest, kui mootorsõidukit, maastikusõidukit või trammi juhtima lubatud isikul on mootorsõiduki või trammi juhtimisõigus peatatud või peatunud, kehtetuks tunnistatud või kellelt on mootorsõiduki või trammi juhtimisõigus ära võetud, –
karistatakse rahatrahviga kuni 300 trahviühikut.

Näiteks vennaraas paneb kiivrita olekus paarutama...

§ 203. Registreerimata või ümberregistreerimata mootorsõiduki või maastikusõiduki juhtimine
Kehtestatud korras registreerimata või ümberregistreerimata mootorsõiduki või maastikusõiduki juhtimise eest –
karistatakse rahatrahviga kuni 100 trahviühikut.

Ära siis see aasta oma võrri registreeri, eks.

§ 204. Registreerimata või ümberregistreerimata mootorsõidukit või maastikusõidukit juhtima lubamine
Kehtestatud korras registreerimata või ümberregistreerimata mootorsõidukit või maastikusõidukit juhtima lubamise eest sõiduki omaniku, valdaja või tehnonõuetele vastavuse või käitamise eest vastutava isiku poolt –
karistatakse rahatrahviga kuni 200 trahviühikut.

Hmm... vennaraas võtab sinu võrri ja läheb sellega paarutama... vol.2 . Iga tõeline ment saab elu erektsiooni, kui sulle seda parakrahvi ette loeb ja sinu näoilmet uurib. Kes teab, ehk ejakulatsioonigi.

§ 205. Riikliku registreerimismärgita mootorsõiduki või maastikusõiduki või sellele mootorsõidukile või maastikusõidukile mittekuuluva riikliku registreerimismärgiga sõiduki juhtimine
Riikliku registreerimismärgita mootorsõiduki või maastikusõiduki või sellele mootorsõidukile või maastikusõidukile mittekuuluva riikliku registreerimismärgiga sõiduki juhtimise eest –
karistatakse rahatrahviga kuni 200 trahviühikut.

Sounds good, isn´t it?

§ 207. Tehnonõuetele vastavuse kontrolli mitteläbinud mootorsõiduki või trammi juhtimine
Tehnonõuetele vastavuse kontrolli mitteläbinud mootorsõiduki või trammi juhtimise eest –
karistatakse rahatrahviga kuni 50 trahviühikut.

Ega sa seda võrrinärakat vist ei registreerinud, ega ju. Polnud ju tarvis. Milleks?

§ 208. Tehnonõuetele vastavuse kontrolli mitteläbinud mootorsõidukit või trammi juhtima lubamine
Tehnonõuetele vastavuse kontrolli mitteläbinud mootorsõidukit või trammi juhtima lubamise eest sõiduki omaniku, valdaja, tehnonõuetele vastavuse või käitamise eest vastutava isiku poolt –
karistatakse rahatrahviga kuni 100 trahviühikut.

Vennaraas paneb võrriga küla peale paarutama vol.3.

§ 209. Tehnilise rikkega mootorsõiduki või maastikusõiduki juhtimine
Mootorsõiduki või maastikusõiduki juhtimise eest, millel tehnilise rikke tõttu ei ole omal jõul lubatud sõita, –
karistatakse rahatrahviga kuni 100 trahviühikut.

Näiteks võrril pidurid ei ole kõige paremad, karbussi alt tilgub küttesegu, parr on liiga vali...

§ 210. Tehnilise rikkega mootorsõidukit või maastikusõidukit juhtima lubamine
Mootorsõidukit või maastikusõidukit, millel omal jõul ei ole lubatud sõita, juhtima lubamise eest sõiduki omaniku, valdaja või tehnonõuetele vastavuse või käitamise eest vastutava isiku poolt –
karistatakse rahatrahviga kuni 100 trahviühikut.

Vennaraas paneb võrriga küla peale paarutama... vol.4. Mendi tõeline rõõm.

§ 218. Omavoliliselt ümberehitatud mootorsõiduki või maastikusõiduki juhtimine
Omavoliliselt ümberehitatud mootorsõiduki või maastikusõiduki juhtimise eest –
karistatakse rahatrahviga kuni 50 trahviühikut.

Oletame, et sadula asemel on mingisugune laudplate, mille peale on teibiga tõmmatud vahtkummiriba. Täiesti piisab. Või näiteks ei kasuta sa tehasemudeliga võrreldes ettenähtud diameetris rattaid. Oled pedaalid ära võtnud ja nende asemel on puupulk... MAKSA, RAISK!!!

§ 219. Keskkonnaohtliku mootorsõiduki või maastikusõiduki juhtimine
Mootorsõiduki või maastikusõiduki juhtimise eest, mille heitmete saasteainesisaldus või tekitatav müra ületab kehtestatud normatiivi, –
karistatakse rahatrahviga kuni 50 trahviühikut.

Oo, küll mulle meeldib sõita küla peal ringi, pooleks lõigatud sumpa järel töllerdamas, et ikka parin valjem oleks...

§ 220. Keskkonnaohtlikku mootorsõidukit või maastikusõidukit juhtima lubamine
Mootorsõidukit või maastikusõidukit, mille heitmete saasteainesisaldus või tekitatav müra ületab kehtestatud normatiivi, juhtima lubamise eest selle omaniku või valdaja või tehnonõuetele vastavuse või käitamise eest vastutava isiku poolt –
karistatakse rahatrahviga kuni 100 trahviühikut.

Vennaraas pani võrriga küla peale... vol.5. Leebe litakas.

____________________________________________

Nii et ära siis ikka oma mopeedi (sest võrr käib mopeedi alla, see omakorda om MOOTORSÕIDUK) registreeri. Sõida rahus järgmine aasta ringi ja oota oma saatust.

Ma ei ole see aasta maksimummäärasid kokku arvestanud, aga vanas rahas ja vanade seadustega oli see umbes 51000 krooni. Kui taipad veel mendile vastu ka möliseda või üritad - totu! - mendi eest ära sõita, siis tuleb nii umbes kolmandik veel otsa pluss kohtukulud. Palju õnne. Ja häid jõule.

Need viimasel pildil olevad silindripead tunduvad olevat Izh jupiteri omad. Arvatavasti 3 õi 4 seeria omad. See alumiiniumseib seal silindripeade juures, see peaks minema võrri sidurivõllile peale, vedava hammasratta poolele.

Sapi-Vana mis sa tahad väita et kui ma politseile vahele jään ilma et võrr oleks arvel saan 51 000 krooni trahvi ?
ja ega politseijuuresolekul ei pea masin töötama siis väntan niisama , suretuslülitist välja ja pedaalidega tööd küsib misvärk on siis see sama mis jalgratas . hakaku tõestama et mootor käis vms.

Katsub käega mootorit ja kui mootor soe on siiis....

egerts wrote:Sapi-Vana mis sa tahad väita et kui ma politseile vahele jään ilma et võrr oleks arvel saan 51 000 krooni trahvi ?
ja ega politseijuuresolekul ei pea masin töötama siis väntan niisama , suretuslülitist välja ja pedaalidega tööd küsib misvärk on siis see sama mis jalgratas . hakaku tõestama et mootor käis vms.

Noh, proovida ju võid. Ühe korra. Või kui rahakoti peale tige, siis teist, kolmandat, neljandat korda. Nii need Selle Aasta Eesti Politsei Kuldsponsorid sünnivad. Ma ei väida, et kui sa vahele jääd, siis saad kohe vanas rahas 51000 trahvi. Lihtsalt kunagi arvutasin kokku, milliseks võib summa tulla, kui ment on püha viha täis ja sina ise oma registreerimata võrri otsas näiteks ka pisikese promilli või paariga. Ma ei näe naerunägudeks suurt põhjust...

Praegu lihtsalt on sihuke kord, et sisuliselt võib ment tulla ka näiteks suvalisel hetkel talunikust künnimehe juurde põllule ja öelda oma võlusõnad "esitage palun oma sõiduki registreerimisdokumendid". Pärast mida võib künd vabalt ka pooleli jääda. Meil siin Helmes jäid sellepärast mitmed põllud sööti, sest Helme on mentide paradiis, siin istub kogu aeg vähemalt üks ekipaa¸ trahvimisootel ning vana traktorist oma Vladimiretsiga lihtsalt ei julgenud välja ilmuda. Ja Valgas sel aastal üks poiss juba sai trahvisuraka krae vahele, kui omal koduõuel Minskit käias. Sai leebe nähvi, ainult 60 euri õhukese riigi heaks. Ment lihtsalt astus õuele, fikseeris seisundi ja edasi läks juba nii, nagu minema peab. Ma sain sügisel tollest perest omale kaks kotti veiniõunu, Minsk seisis siiani samas seisus kuuri all.

Ma ei toonud seda parakrahvi- ja registreerimisteemat niisama esile, veel vähem irvitamise mõttes. Lihtsal - kui raamil on andmesilt küljes, värvi raam kiirelt ühevärviliseks, lisa olulised atribuudid ja registreeri asi ära. Muidu on nii, et saad ühel hetkel teada, et "seaduse mittetundmine ei vabasta vastutusest" ja vaevalt, et see sulle rõõmu valmistab.

kui keegi mulle kiiresti riga 13 sobivaid rehve pakuks koos õhukummidega ja leegitoru siis oleks isegi võimalik arvele võtta

egerts wrote:kui keegi mulle kiiresti riga 13 sobivaid rehve pakuks koos õhukummidega ja leegitoru siis oleks isegi võimalik arvele võtta

Mõistlikus ülevaatuskohas ei pea masin sõitma või veeremagi, saadakse aru, et tegu hobimasinaga, mis ootab oma ehitusjärku ja paberid tehakse ära.

Sain minagi Mini ja võrri nii arvele, et mootor traadiga kinni, juhtmed, trossid, ketid puudu.

Sapi-Vana wrote:

egerts wrote:Sapi-Vana mis sa tahad väita et kui ma politseile vahele jään ilma et võrr oleks arvel saan 51 000 krooni trahvi ?
ja ega politseijuuresolekul ei pea masin töötama siis väntan niisama , suretuslülitist välja ja pedaalidega tööd küsib misvärk on siis see sama mis jalgratas . hakaku tõestama et mootor käis vms.

Praegu lihtsalt on sihuke kord, et sisuliselt võib ment tulla ka näiteks suvalisel hetkel talunikust künnimehe juurde põllule ja öelda oma võlusõnad "esitage palun oma sõiduki registreerimisdokumendid....

Oskad sa välja tuua paragraafi mis keelab näiteks oma põllul sõitmist mitte arvel oleva või kindlustamata sõidukiga? Eespool väljatoodud paragraafid kehtiksid justkui sõiduteedel. Tean et käis suur vaidlus meedias sellel teemal "kus siis lapsed ja tulevased põllumehed sõitma õpivad kui oma põllulgi ei tohi kätt proovida", ja justkui meenub, et seda seadusesse sisse ei pandud. Olen tuhlanud ka maanteeameti lehel kus kõik muudatused eraldi välja toodud, aga sel teemal midagi tarka leidnud ei ole. Lihtsalt huvitab kuda selle asjaga siis lõppude lõpuks on.

MargusM wrote:

Sapi-Vana wrote:

egerts wrote:Sapi-Vana mis sa tahad väita et kui ma politseile vahele jään ilma et võrr oleks arvel saan 51 000 krooni trahvi ?
ja ega politseijuuresolekul ei pea masin töötama siis väntan niisama , suretuslülitist välja ja pedaalidega tööd küsib misvärk on siis see sama mis jalgratas . hakaku tõestama et mootor käis vms.

Praegu lihtsalt on sihuke kord, et sisuliselt võib ment tulla ka näiteks suvalisel hetkel talunikust künnimehe juurde põllule ja öelda oma võlusõnad "esitage palun oma sõiduki registreerimisdokumendid....

Oskad sa välja tuua paragraafi mis keelab näiteks oma põllul sõitmist mitte arvel oleva või kindlustamata sõidukiga? Eespool väljatoodud paragraafid kehtiksid justkui sõiduteedel. Tean et käis suur vaidlus meedias sellel teemal "kus siis lapsed ja tulevased põllumehed sõitma õpivad kui oma põllulgi ei tohi kätt proovida", ja justkui meenub, et seda seadusesse sisse ei pandud. Olen tuhlanud ka maanteeameti lehel kus kõik muudatused eraldi välja toodud, aga sel teemal midagi tarka leidnud ei ole. Lihtsalt huvitab kuda selle asjaga siis lõppude lõpuks on.

Sooviks ka teada seda paragrahvi mis keelab sõita oma erateel.
Aasta algul küsisin maanteeametist ja sain vastuseks, et riigimetsas võin sõita kui seal pole "sõiduteed" vms.

Ja kui jääd vahele ja nad kiirust ei mõõtnud siis võid üritada rääkida, et sõidad pisimpeediga mis üle 25km/h ei lähe .

Vahelejäämine, vahelejäämiseks. Lihtsalt mõte selles, et kui ma oma C´-125-ga (seda pilli näiteks arvele ei saagi võtta) oma kartuli põllul mõne kiirema ringi teen ei tule mundris mehed ja hakka hõlma oma registri jutuga.

PS. Vabandan teema omaniku ees teema solkimise pärast.

Edit: kirjaviga

.

mdea eks see oma maal trahvi saamine on päris juhus , kuid oleneb samas kus elad . Aga keegi tartus on ainult võrri raami arvele võtnud ? kas mingi raaminumber vms peab ka nähtav olema v kus see üldse on ?
ja kui arvele lähed võtma siis pannakse mingi kleepekas peale nagu ma siiani aru olen saanud . Et siis peale arvelevõtmis värvida enam masinat ei saagi? , sest kleepekat maha päris kakkuma ei hakka ju.

Kui raamil birka olemas siis kleepekat ei saa. Kas kleepsu kohapeal kohe paigaldama peab ei oska öelda. Üldiselt arvele võtmisel parem ja lihtsam kui võrr komplektne. Samas foorumeid lugedes osad saanud mopid-võrrid arvele nii, et raam eraldi, motor ja muud mudinad kastiga kaasas. Tundub, et see pigem selles kinni kes parasjagu see ülevaataja on.

egerts wrote: ja kui arvele lähed võtma siis pannakse mingi kleepekas peale nagu ma siiani aru olen saanud . Et siis peale arvelevõtmis värvida enam masinat ei saagi? , sest kleepekat maha päris kakkuma ei hakka ju.

Raamile pannakse jah kleepekas, kui birka kadunud ja kirjutad seletuskirja, kust said. Kui suudad ära seletada, et see ehitamise järgus mopp läheb alles tegemisele, anti mulle näiteks kleepekas näppu. Eks kleebin alles siis ära, kui kunagi raam liivapritsitud ja pulberdatud on.

Oskad sa välja tuua paragraafi mis keelab näiteks oma põllul sõitmist mitte arvel oleva või kindlustamata sõidukiga? Eespool väljatoodud paragraafid kehtiksid justkui sõiduteedel. Tean et käis suur vaidlus meedias sellel teemal "kus siis lapsed ja tulevased põllumehed sõitma õpivad kui oma põllulgi ei tohi kätt proovida", ja justkui meenub, et seda seadusesse sisse ei pandud. Olen tuhlanud ka maanteeameti lehel kus kõik muudatused eraldi välja toodud, aga sel teemal midagi tarka leidnud ei ole. Lihtsalt huvitab kuda selle asjaga siis lõppude lõpuks on.[/quote]

____________________________

Seaduse tekst:

Mootorsõiduk on mootori jõul liikuv sõiduk. Mootorsõidukiks ei loeta mootoriga jalgratast, mopeedi ega mootori jõul liikuvat rööbassõidukit.

Maastikusõiduk on mootori jõul maastikul liikumiseks ette nähtud liiklusvahend, mis ei ole liiklusseaduse tähenduses mootorsõiduk ja mis kuulub registreerimisele majandus- ja kommunikatsiooniministri määratud korras.

Mootorsõidukite kategooriad
Mootorsõiduki juhtimise õiguse (edaspidi juhtimisõiguse) seisukohalt jagunevad autod ja mootorrattad põhikategooriatesse AM (mopeed), A (mootorrattad), B, C, D (autod), BE, CE, DE (autorongid) ja nende alamkategooriatesse A1, B1, C1, D1, C1E ja D1E. Juhtimisõiguse seisukohalt jagunevad traktorid, liikurmasinad ja masinrongid Eestis ühte mootorsõiduki kategooriasse – T.

__________________
Siit saab järeldada, et traktor on mootorsõiduk. Vaadates maastikusõiduki tehnokirjeid liiklusseadustes mina nende alla traktorit küll panna ei saa. Seega kehtib kõik see registreerimise ja ülevaatuse ja keskkonnaohutuse teema ka traktoritele ja ei ole mingitki halastust.[/quote]

MargusM wrote:Kui raamil birka olemas siis kleepekat ei saa. Kas kleepsu kohapeal kohe paigaldama peab ei oska öelda. Üldiselt arvele võtmisel parem ja lihtsam kui võrr komplektne. Samas foorumeid lugedes osad saanud mopid-võrrid arvele nii, et raam eraldi, motor ja muud mudinad kastiga kaasas. Tundub, et see pigem selles kinni kes parasjagu see ülevaataja on.

Absoluutselt õige. Valgas näiteks neid kleepse raamidele peale ei kleebita. Öeldakse, et mootorsõidukite markeerimisega nemad ei tegele ja ongi kogu moos. Seega peaks tehasesildi puudumisel kõigepealt tegema kohalikku ARKi uurimisreidi, et millist paradigmat mehed kummardavad ja mislaadi sünergia kohapeal toimib. Aga üks on kindel, kui tahad, et sinu asjad ARKis ludinal läheksid, võta kaasa sularaha ja ilmu ARKi teisipäeval kell 11. Olen tähele pannud, et sel ajal on riigiametnikud kõige koostööaltimad. Ka võrri viimine ülevaatamiseks sooja ruumi sisse aitab suhetel laabuda.

eks tuleb vist jh seda päeva oodata mil neil hea tuju on. Mdea mul see birka suht roostes sealt väga välja midagi ei loe. Coca Colaga saab roostet eemaldada ? Peab lihtsalt cocaga nühkima ?

[/quote]

Sooviks ka teada seda paragrahvi mis keelab sõita oma erateel.
Aasta algul küsisin maanteeametist ja sain vastuseks, et riigimetsas võin sõita kui seal pole "sõiduteed" vms.

[/quote]

Noh, seaduses on kirjas, et "Sõidutee on sõidukite liikluseks ettenähtud teeosa." Enam üldsõnalisemalt ei ole võimalik defineerida. Tunnen inimesi, kes õpetavad nii seaduse poolt kui sõiduosa ja nemad seletavad seda nii, et näiteks kui sa teed tsikliga heinamaa peal tiiru, siis esimesel tiirul see asi seal rataste all veel tee ei ole, aga teisel tiirul, kui sa juba näed oma eelmise tiiru rattajälge, sa juba sõidad teel.

ise võtsin just hiljuti rakvere ARK riga7 arvele,masin sisuliselt osadeks võetud.rattad olid all ja poolik mootor oli peal.läks läbi ja paberid tehtud ja enamgi veel. passi löödi sisse 1961a.

ma tahtsin ka oma säärut arvele võtta ,aga ees polnud pirkat ega raami peal numbrit.ARK-i vend vastas minu küsimusele<mis siis teha?>,et vii romulassa pressi alla ,meie seda arvele võtta ei saa.
Ometigi on olemas võimalus arvele võtta ka ilma numbrita.
Mis teha. Ametnikud teevad mis tahavad.

Tere,sai ka täna oma sääru Riga7 arvele võetud ja margiks märgiti RMZ,kaubanduslik nimetus Riga7.Küsimus margi kohta,et miks ta RMZ on w peabki nii olema?

afka wrote:Tere,sai ka täna oma sääru Riga7 arvele võetud ja margiks märgiti RMZ,kaubanduslik nimetus Riga7.Küsimus margi kohta,et miks ta RMZ on w peabki nii olema?

birka peal kirjas riia moto zavod, kui muidugi on värvi säilinud, enamus andmeid värviga, ainult raaminumber löödud.

talamaa wrote:ma tahtsin ka oma säärut arvele võtta ,aga ees polnud pirkat ega raami peal numbrit.ARK-i vend vastas minu küsimusele<mis siis teha?>,et vii romulassa pressi alla ,meie seda arvele võtta ei saa.
Ometigi on olemas võimalus arvele võtta ka ilma numbrita.
Mis teha. Ametnikud teevad mis tahavad.

leia mõne suva risu küljest birka ja liimi ette. võid ise plekist ka teha ja suva numbri lüüa, seal muidugi risk et joppab mõne sama mudeli numbriga kattuma, vot siis võib jamaks minna

iceman wrote:

afka wrote:Tere,sai ka täna oma sääru Riga7 arvele võetud ja margiks märgiti RMZ,kaubanduslik nimetus Riga7.Küsimus margi kohta,et miks ta RMZ on w peabki nii olema?

birka peal kirjas riia moto zavod, kui muidugi on värvi säilinud, enamus andmeid värviga, ainult raaminumber löödud.

Selge pilt siis selle asjaga.Tänud vastuse eest.

kle kas sl võrri komplektset gaasirutskat on