Motokuur.ee

tervist. sai siis kokku pandud selline võrr. masinal eelmine kevad ostetud tutikas d8e mootor. peal uued rõngad ja kontaktid. silindri pea on madalamaks freesitud. hetkel siis ootab silinder tegemist. raam on just värvitud roheliseks. suurt teksti ei viitsi kirjutada. pildid räägivad enda eest


selline siis masin enne tegema hakkamist

esimene kiht värvi

esimene kiht värvi

selle värviga siis värvitud

lenks ja puks said matt musta värvi.

kaelakausid läksid ka matt mustaks

puhastust vajavad asjad

puhastust vajavad asjad

mootori timmimine

siduris vaja vahetada siduri ketas

selline jäi tulemus peale värvimist. varsi lähen linna ja sebin tagumise rehvi.

käisin just linnas ja sain soodsalt maxise 24 tolli esimese maastiku rehvi. ostsin ka teipi et juhtmeid ühendada. homme toon linnast taha ka korraliku rehvi ja esi porika

Väga viis ettevõtmine! Ainult miks raamil alumisele torule käänak sisse tehtud?
Kas on plaaniks ka võistlustele jõuda?

Robert

sealt kohast on raam katki aga seal sees on toru tugevduseks pandud. sihiks on jah 4 mai muhku jõuda.

streetbuzz wrote: masinal eelmine kevad ostetud tutikas d8e mootor. peal uued rõngad ja kontaktid.

Mis imelik põhjus oli uuel mootoril kohe kontakte ja kolvirõngaid vahetama hakata?

kui ma mootori sain siis kohe ütles üless süütepool ja küünal. peale seda oli jälle mingi jant ja sai kogu süüte süsteem ümber vahetatud
kolvi rõngad vahetasin ära kuna olid võistlused tulemas ja komp oli ka väike

väike up ka. sai siis sebitud uus kolb koos rõngastega. vana oli ka pmst uus aga komp minu jaoks oli juba väike silinder on mingi uuem seeria oma et sisse laskel pole vaheseina ja väljalase on ka suurem


uus kolb. sain sõbralt viie euriga ja 1 rõngas peal kah

siin siis sisselase. vanemal tüübil on seal vahesein aga selel pole

väljalase. siin väga aru ei saa. pühapäev hakkan motos aknaid viilima ja väljalaske seina õhemaks tegema