Motokuur.ee

Kas keegi oskab mulle seletada, miks jawa 360 karpast käimise ajal nii palju bensiini välja pritsib,et kui kätt hoida õhuvõtu avast 10cm eemal siis on see mõne sekundiga bensiinist märg.Kui panna krossika koonusfilter ei taha masin madalatel pööretel üldse käia ja kui gaasi anda siis venivad pöörded ülese nagu tigu vallutaks Everesti, filtri ära võtmisel käib masin jälle normaalselt edasi,

Ka õhufilter on kütusesüsteemi sisse projekteeritud sõlm. Ei ole päris nii, et originaal ära ning mõni muu filter asemele. Siis peab muutma ka teisi seadeid.

Enda Planetal oli näiteks peals Jupiteri õhufilter, mis on teise sisselaske suudmega, töötas rikkal segul ning kippus tatistama madalatel. Planeta filter asemele pandud, töötas kui miska.

Ehk siis originaal õhufilter ja käib jälle ilusti? sellega jama ainult,et pole kusagil filtri kopsikut ja lõdvikut leidnud, filtri leidsin tartust 8 euri eest aga ümbrist ja lõdvikut pakkuda polnud.

Nobody wrote:Ka õhufilter on kütusesüsteemi sisse projekteeritud sõlm. Ei ole päris nii, et originaal ära ning mõni muu filter asemele. Siis peab muutma ka teisi seadeid.

Enda Planetal oli näiteks peals Jupiteri õhufilter, mis on teise sisselaske suudmega, töötas rikkal segul ning kippus tatistama madalatel. Planeta filter asemele pandud, töötas kui miska.

Ise panin ka Jawa 638 le pannoonia õhufilti ja lödistas ning ei kogunud pöördeid üldse ülesse. Originaal peale ja asi korras.

Tänan vastuste eest Nobody ja roosakummik, eks ma üritan leida omale kogu selle originaal õhufiltri süsteemi.