Motokuur.ee

Tere,
nimelt tahaks soetada sellist eelnimetatud nimega masinat Honda xl 500 -84
Masin on küll vana, kuid uuema peale hammas ei hakka, samas honda on hea nimega, kui vastupidavuse sümbol ehk.
Kuid veidi uurisin siis sain teada, et karterid käivad lahti mitte külgedele aga ülevale ja alla, niiet käigukast on kohe kõik nähtaval.
Kas see mõjutab miskit oluliselt?
Kas masin on õnnestunud, või on mingi tüüpviga?
Kas jupid on odavad, või on masin mingi rariteet et juppe peab käest kätte kellegi käest lunima, või on juppe ikka kuskilt tehasest veel tulemas?
Ette tänades.
T.M

Oskab, siis keegi ehk firma kohta täpsustada miskit, juppide kättesaadavus, maine? Mis teed eelistada sellisega?

XL600 näiteks on küll pommikindel...ei tea nüüd kui palju 500 ja 600 erinevad aga vist piisavalt.
Hondale varuosadega on nii, et Catwees aitab kui neile koodi ise annad, www.cmsnl.com/ ja eBay on alati abiks. Aga kuna tegu on piisavalt vana masinaga siis võib tekkida vahel probleeme osade juppidega.
Rääkides enda Honda Transalpi kogemustest siis paari asja pole Catweesist saanud...ise guugeldades olen leidnud asendus koode siiski.

Mis juppide kohapealt see defitsiit siis olla võib, mingi kuluosa või aksessuaari moodi nagu mingi peegel või gondel?

iz350super wrote:Mis juppide kohapealt see defitsiit siis olla võib, mingi kuluosa või aksessuaari moodi nagu mingi peegel või gondel?

Kuluosa...või noh näiteks mina tahtsin karpale uusi siibri vedrusi aga lõppkokkuvõttes ei saanud :)

Kas võib nii olla, et ühel päeval tehas enam ei tooda juppe ja peab käest kätte keerulisi tehinguid jälle harrastama? Ning suureks sõbraks peab saama ebay.

Mis sa pabistad? Võta masin ligi ja proovi ära. Kui elementaarsete kuluosade vahetuseks raha ei jätku, siis tuleb mõni muu hobi ligi võtta.

Ikka pabistan, lihtsalt mul oli juba üks problemaatiline vene masin mille vänntvõlli eest üks tore onu 300 euri küsis, võta või jäta.
Proovida ikka võin, aga lihtsalt et tuleviku vaade oleks selgem, kas pool masinat kulub juppide järel käimiseks või saan ehk ka sõita.

No see on kuldreegel, et tsikli valimiselt jäta 500 eurot reservi kuluosade jaoks. Astusin ise ka samasse ämbrisse ja nüüd on natuke jama.

Katsun sellega arvestada. Tänud.

iz350super wrote:Ikka pabistan, lihtsalt mul oli juba üks problemaatiline vene masin mille vänntvõlli eest üks tore onu 300 euri küsis, võta või jäta.
Proovida ikka võin, aga lihtsalt et tuleviku vaade oleks selgem, kas pool masinat kulub juppide järel käimiseks või saan ehk ka sõita.

Mis masinal see vänt nii palju maksab?

Automotos üks mees küsis vene tehase toodangu iz sport vända eest sellise korraliku summa. Ta oli poodi pidanud, siis oli veneajast jäänud.
Aga, pole kindel, allika usaldusväärsuses, aga selle honda xl väntvõll maksab üle 800 euri :O?? Miks sellised kirve hinnad, või on selline hind standard?

http://www.cmsnl.com/honda-xl500s-1981- ... ml#results

Tavaliselt on väntvõllid taastatavad, vahetusse läheb keps, vb. kepsulaager.
Kui rohkem tööd teinud, siis ka otsatapid.

Selles mõttes remont on masinatel paratamatu...jah, tehas ei tooda teatud aja jooksul enam juppe....see on vanade masinate probleem. Arvestama pead sellega, et odav masin on tihti põhjusega odav. RAUDSELT vajab sul sellel XL-il midagi vahetust...

Aga, ka tehas annab teada ka millal tootmise lõpetab? Või käib see päevapealt? Juppe peaks ju mingi aeg pärast tehase sulgumist saada olama mingi loogika järgi, oleneb muidugi mis hinna ja kättesaadavusega.
Eksisin, masina aastakäik hoopis minukahjuks ja 83!!

Mis maksab masina uuesti arvele võtmine, eelmine omanik on väidetavalt arvelt maha võtnud.
Või kas kuskil saab numbrimärgi järgi tuvastada masina liikumist riigist riiki, või ehk on paberites kirjas, et on juppideks maha müüdud, siis ma vist ei saa seda enam arvele üldse.

Kogu veidi raha juurde ja osta see:

http://www.kuldnebors.ee/search/soiduki ... uage_id=et

Minuteada Cagivale on veel raskem varuosi saada...isegi "nii uuele"....
Aga soovitus on siiski hea....kogu raha ja osta vähemalt '90+ ratas. Jah 80ndate Hondad on pommikindlad jne aga kui odavalt müüakse siis tähenab see seda suure tõenäosusega, et pead varsti raha alla matma sinna....ja seda enam, et sa tahad seda arvele võtta mis nõuab veel omakorda head summat.

Ise otsustasin honda dominator 650 kasuks aastaks 92.

Domikas on hea otsus (Y)