Väntvõlli laagrite vahetus jupiter 2

mikuke 76 · Unread post by **mikuke 76** » 03. Jun 2015 23:43

Tere !
Mureks siis jupiter 2 ,6 v,nimelt puudub laadimine,vahetatud enamus detaile mis puudutab laadimist,aku uus,harjad uued,laadimis relee uus,generaatori mähised vahetatud.
Sai proovitud kõiki asju mis foorumist leidsin,ei miskit,kummaline asja juures on see et kui panna kokku laadimis relee väljuva voolu kontaktid,siis suureb mootor välja.
Kahjuks olen ise elektri vallas võhik,olen nõus ka maksma kui keegi aitab selle probleemi lahendada,
Enam ei hakka oma hammas peale !
Nüüd siis viga teada,vaja vahetada väntvõlli otsa laagrid ,kuid kardan et jään ise jänni,on äkki keegi kes selle ära teeks mõistliku summa eest !

Unread post by **madeinussr** » 03. Jun 2015 23:55

Tüüpiline probleem on, et uued(tänapäevased) harjad ei juhi voolu! Mõõda testriga harjade takistus ära ja anna teada mis tulemus on.

mikuke 76 wrote:Tere !
Mureks siis jupiter 2 ,6 v,nimelt puudub laadimine,vahetatud enamus detaile mis puudutab laadimist,aku uus,harjad uued,laadimis relee uus,generaatori mähised vahetatud.
Sai proovitud kõiki asju mis foorumist leidsin,ei miskit,kummaline asja juures on see et kui panna kokku laadimis relee väljuva voolu kontaktid,siis suureb mootor välja.
Kahjuks olen ise elektri vallas võhik,olen nõus ka maksma kui keegi aitab selle probleemi lahendada,
Enam ei hakka oma hammas peale !

mikuke 76 · Unread post by **mikuke 76** » 04. Jun 2015 07:25

Harjad sai viilitud mingitest bmw harjadest,peaks kvaliteeti nagu olema

Unread post by **Nobody** » 04. Jun 2015 08:07

Alati on abiks ka laadimisrelee kontaktide puhastamine. Eriti, kui see on tükk aega seisnud või isegi õlipaberist võetud. Ikka kattub oksiidiga või pinnad ei pruugi olla puhtad.

Generaatori mähiseid (lühis-katkestus) on lihtne üle kontrollida testriga. Mäletamist mööda pidi takistus olema vist kuskil 2 Ohmi juures. Võibolla leiab mõnest raamatust täpsemad andmed.

Nagu eelpool kaasfoorumlane kirjeldab, pole ka mul alati poest kotikesest võetud harjas kohe toiminud. Minul on uued harjad hakanud tavaliselt siis tööle, kui nende tööpinda rootori järgi veidi nõgusaks viilida, et kontakt paraneks.

Kas laadimistuli ei kustu üldse ära mootori töötades?

mikuke 76 · Unread post by **mikuke 76** » 04. Jun 2015 08:13

Minu käes pole see masin veel laadimist näidanud,pool aastat on minu käes olnud,ostsin ka uue laadimis relee,ei miskit,masendus on juba peal krt .

Unread post by **Nobody** » 04. Jun 2015 13:18

Ahjaa,

Unic-Moto koolitusel räägiti, et pikalt seisnud rootor on vaja taas magneetida, kuna ajaga omadused kaovad. Selleks tuleb võtta releel kate maha ja suruda tagasivoolu relee kontaktid kokku 5-10 sekundiks. Üksik kontaktipaar releel. See laseb vooluringi mähisesse ning magneedib südamiku. Ehk on abiks.

janno · Unread post by **janno** » 04. Jun 2015 15:57

Kel huvi, siis see Unic-Moto restaureerimisseminari ettekanne on kõigile kättesaadav: http://unic-moto.ee/uus/wp-content/uplo ... eadmed.pdf
Kirjatükis nii teooriat kui ka praktilisi vihjeid, kuidas rattal särtsu tagasi saada.

Motokuur.ee

Väntvõlli laagrite vahetus jupiter 2

Väntvõlli laagrite vahetus jupiter 2

Re: iz jupiter laadimise probleem

Re: iz jupiter laadimise probleem

Re: iz jupiter laadimise probleem

Re: iz jupiter laadimise probleem

Re: iz jupiter laadimise probleem

Re: iz jupiter laadimise probleem